ATLÂNTIDA AZUL Acidente marítimo muito grave
Embarcação: ATLÂNTIDA AZUL
Registo GAMA: 2019-111
Data da ocorrência acidental: 21-06-2019
Homologado em: 14-10-2019
Sumário
Em 21 de junho de 2019, durante um serviço de pilotagem no porto de Sines, a tripulação da ATLÂNTIDA AZUL detetou um incêndio na casa da máquina. A origem foi a fratura de um tubo de alta pressão de gasóleo do motor de bombordo, que projetou combustível atomizado sobre o escape quente. A porta da casa da máquina e entradas de ventilação permaneceram abertas, e o sistema fixo de extinção não foi ativado. A tripulação abandonou para um rebocador. O incêndio consumiu a embarcação, que afundou e foi posteriormente reflutuada.
Recomendações de segurança
SR01-2019/111 A, à Administração dos Portos de Sines e do Algarve: Assess rotating crew members among the teams assigned to pilot boats. SR02-2019/111 B, à mesma Administração: Assess implementing an annual programme of emergency drills completed by all crew members. SR03-2019/111 C, à mesma Administração: Assess improving checklists so that crews are familiar with emergency equipment, its operationthe required response. SR04-2019/111 D, à APIBARRA: Assess including an emergency-procedures module, particularly for fire, in the SafetyProtection of Pilots course delivered to pilot-boat crews.
Lições aprendidas
Após detetar incêndio numa casa da máquina, devem parar-se os motores, cortar combustível e energia, fechar porta, vigias e ventilação e só então ativar o sistema fixo de extinção procedimentos e listas de verificação devem ser praticados em simulacros regulares alarmes e sistemas fixos devem ser testados e registados nas vistorias equipas fixas beneficiam de rotação e treino conjunto o combate externo deve usar o agente extintor adequado e o reboque de uma embarcação em chamas não deve expor pessoas a novo risco.