1. Recolha de Dados
A investigação começa com a recolha de informação que nos leva a mapear os factos e circunstâncias do acidente.
Presenciou uma ocorrência com navios, embarcações ou pessoas a bordo (acidente ou incidente marítimo)?
Comunique ao GAMA de forma rápida e simples.
A sua informação pode fazer a diferença. Ao reportar um acidente ou incidente marítimo ao GAMA, está a contribuir para a prevenção de futuras ocorrências e para o reforço da segurança marítima.
Quem somos
DESCUBRA QUEM SOMOS
O GAMA é a autoridade de investigação de segurança marítima, nos termos previstos na Diretiva n. º 2009/18/CE, do Parlamento Europeu e do Conselho, de 23 de abril, de 2009, alterada pela Diretiva n. º 2024/3017, de 27 de novembro, de 2024 e ainda conforme previsto no Código de Investigação de Acidentes Marítimos da Organização Marítima Internacional, anexo à Resolução 255(84), responsável pela investigação de segurança marítima em Portugal, a quem incumbe determinar causas e fatores contributivos e emitir recomendações de segurança destinadas à prevenção dos acidentes e incidentes marítimos.
O nosso processo de
Investigação
DESCUBRA COMO SE PROCESSA UMA INVESTIGAÇÃO DE SEGURANÇA MARÍTIMA
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2. Análise
A informação é analisada para esclarecer o que aconteceu, quais os eventos que levaram ao acidente. A complexidade do acidente define-se assim que o relatório/sumário é publicado.
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3. Escrita do Relatório
O relatório é escrito apresentando a narrativa do acidente, os resultados da investigação e a conclusão da explicação do acidente é apresentado.
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4. Consulta
O relatório é remetido às partes envolvidas e aos destinatários das recomendações de segurança, para que se pronunciem sobre as recomendações propostas, designadamente quanto à respetiva aceitação e implementação. -
5. Publicação
A versão final do relatório é publicada no site do GAMA. A lei n. º 18/2012, de 7 de maio, prevê a publicação até 12 meses após a ocorrência acidental.
Investigações de segurança marítima em curso
SEMPRE ATUALIZADOS
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Data da ocorrência: 28-07-2026
IRMÃOS MOITA - Acidente marítimo muito grave
Um tripulante ficou enleado na arte de pesca, foi arrastado e ficou aprisionado no alador durante a recolha da rede. O tripulante sofreu lesões muito graves e faleceu posteriormente no hospital -
Data da ocorrência: 28-07-2026
AMURAS - Acidente Marítimo Muito Grave
A AMURAS adornou para bombordo, soçobrou e afundou junto ao cais, após regressar ao porto com uma rede fortemente emalhada e uma distribuição de pesos não habitual. Não houve feridos. -
Data da ocorrência: 29-04-2026
KERRY DARLING - Acidente marítimo muito grave
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Data da ocorrência: 16-12-2025
CARLOS CUNHA - Acidente marítimo muito grave
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Data da ocorrência: 09-09-2025
MISSISSIPPI - Acidente marítimo grave
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Data da ocorrência: 27-02-2025
SOLONG e STENA IMMACULATE - Acidente marítimo muito grave
Categorias de relatórios
TODOS OS RELATÓRIOS DISPONÍVEIS
Últimos relatórios de investigação de segurança marítima concluídos
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Data da ocorrência: 02-07-2026
DENSA DENIZ - Acidente Marítimo Muito Grave
Tripulante desaparecido durante trabalhos de manutenção no convés principal, presumivelmente homem ao mar. -
Data da ocorrência: 09-06-2026
ETE PORTUGAL - Acidente marítimo muito grave
Desaparecimento não presenciado de um supervisor de carga durante a viagem, seguido de buscas a bordo e de uma operação de busca e salvamento, ambas sem resultado. -
Data da ocorrência: 26-01-2026
EIKBORG - Acidente marítimo grave
Contacto provável com o fundo à saída da Figueira da Foz, seguido de perda da capacidade de governo e reboque para Espanha. -
Data da ocorrência: 24-04-2025
MSC ANSHIKA VI e MARUS Acidente marítimo grave
Colisão entre dois navios porta-contentores a leste do estuário do Tamisa, da qual resultaram danos estruturais e entrada de água num dos navios, sem vítimas nem poluição -
Data da ocorrência: 24-02-2026
KIMBERLY C e RITA
Collision in restricted visibility after a progressive reduction in CPA was not reassessed early enough for effective avoiding action. -
Data da ocorrência: 14-12-2025
VILA DE CAMINHA Acidente marítimo muito grave
Perda de propulsão junto à ilha da Ínsua, seguida de alagamento, soçobramento, três desaparecidos e perda total da embarcação. -
Data da ocorrência: 29-11-2025
TRAJANO Acidente marítimo muito grave
Incapacidade temporária do único operador na ponte, seguida de perda de governo, encalhe, abandono e perda total da embarcação. -
Data da ocorrência: 16-03-2026
CAMINHO DA BOA VIAGEM
Entrada de água durante a alagem de alcatruzes, seguida de rápida perda de estabilidade, soçobramento e perda total
Estatísticas mensais de atividade do GAMA
ATUALIZADO TODOS OS MESES
Setembro 2026
| Total | |
| Investigações de segurança marítima em curso (ongoing safety investigations) | 7 |
| Relatórios de investigação de segurança marítima publicados (2026) | 10 |
| Relatórios em circulação | 2 |
| Número de notificações recebidas e analisadas (até semana n. º 36 de 2026) | 373 |
| Investigações de segurança marítima iniciadas | 1 |
