AMURAS - Acidente Marítimo Muito Grave

Embarcação: AMURAS

Registo GAMA: 2026-291

Data da ocorrência acidental: 28-07-2026

Circulado em: 27-08-2026

Homologado em: 28-09-2026

Tipo de Acidente: Alagamento

Sumário

 No dia 28 de julho de 2026, durante uma operação de pesca do cerco, a rede da AMURAS ficou fortemente emalhada com peixe de pequenas dimensões, aumentando significativamente o peso da arte de pesca. O Mestre estimou que o conjunto constituído pela rede, pelo peixe retido e pela água acumulada poderia pesar cerca de 10 toneladas.

A tripulação colocou água em dornas na proa para compensar o peso concentrado à popa. A embarcação regressou ao porto da Figueira da Foz a velocidade reduzida e atracou aparentemente direita. Pouco depois do desembarque da tripulação, a AMURAS desenvolveu um adornamento rápido para bombordo, soçobrou e afundou junto ao cais. Foram colocadas barreiras de contenção da poluição.

 

Recomendações de segurança

RS 2026-291 1

Destinatário – APMSHM

Avaliar formas de sensibilizar armadores, mestres e tripulações para a importância dos pedidos de assistência efetuados por mestres de embarcações em emergência, reconhecendo estes pedidos como uma potencial barreira de segurança destinada a reduzir a exposição ao risco e a ampliar as opções disponíveis para a gestão da ocorrência. O GAMA obteve resposta à recomendação de segurança proposta. O destinatário concordou com a recomendação de segurança proposta.

RS 2026-291 2

Destinatário - APMSHM

Divulgar o presente relatório entre os seus associados e avaliar formas de reforçar a capacidade dos armadores, mestres e tripulações para gerir situações de forte emalhação da arte de pesca, incluindo a identificação prévia de opções que permitam, quando operacionalmente viável, reduzir ou repartir o peso associado à arte e estivar os pesos remanescentes nas posições mais baixas e seguras possíveis. Esta avaliação deverá considerar, entre outras opções adequadas às características de cada embarcação e operação, a divisão da arte, o corte de talhões e o recurso a assistência, de modo a preservar a estabilidade disponível e a margem de recuperação da embarcação. O GAMA obteve resposta à recomendação de segurança proposta. O destinatário concordou com a recomendação de segurança proposta.

Lições aprendidas

A estabilidade de uma embarcação depende não apenas da quantidade de peso embarcado, mas também da posição desse peso relativamente ao centro de gravidade. A estiva de pesos elevados acima do convés principal pode provocar a subida do centro de gravidade da embarcação. A subida do centro de gravidade reduz a altura metacêntrica e os braços endireitantes disponíveis, diminuindo a capacidade da embarcação para regressar à posição de equilíbrio após uma inclinação. Nestas circunstâncias, uma embarcação torna-se mais vulnerável à deslocação adicional de cargas e à perda progressiva de estabilidade.