1. Recolha de Dados
A investigação começa com a recolha de informação que nos leva a mapear os factos e circunstâncias do acidente.
Presenciou uma ocorrência com navios, embarcações ou pessoas a bordo (acidente ou incidente marítimo)?
Comunique ao GAMA de forma rápida e simples.
A sua informação pode fazer a diferença. Ao reportar um acidente ou incidente marítimo ao GAMA, está a contribuir para a prevenção de futuras ocorrências e para o reforço da segurança marítima.
Quem somos
DESCUBRA QUEM SOMOS
O GAMA é a autoridade de investigação de segurança marítima, nos termos previstos na Diretiva n. º 2009/18/CE, do Parlamento Europeu e do Conselho, de 23 de abril, alterada pela Diretiva n. º 2024/3017, de 27 de novembro e ainda conforme previsto no Código de Investigação de Acidentes Marítimos da Organização Marítima Internacional, anexo à Resolução 255(84), responsável pela investigação de segurança marítima em Portugal, a quem incumbe determinar causas e fatores contributivos e emitir recomendações de segurança destinadas à prevenção dos acidentes e incidentes marítimos.
O nosso processo de
Investigação
DESCUBRA COMO SE PROCESSA UMA INVESTIGAÇÃO DE SEGURANÇA MARÍTIMA
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2. Análise
A informação é analisada para esclarecer o que aconteceu, quais os eventos que levaram ao acidente. A complexidade do acidente define-se assim que o relatório/sumário é publicado.
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3. Escrita do Relatório
O relatório é escrito apresentando a narrativa do acidente, os resultados da investigação e a conclusão da explicação do acidente é apresentado.
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4. Consulta
O relatório é remetido às partes envolvidas e aos destinatários das recomendações de segurança, para que se pronunciem sobre as recomendações propostas, designadamente quanto à respetiva aceitação e implementação. -
5. Publicação
A versão final do relatório é publicada no site do GAMA. A lei n. º 18/2012, de 7 de maio, prevê a publicação até 12 meses após a ocorrência acidental.
Investigações de segurança marítima em curso
SEMPRE ATUALIZADOS
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Data da ocorrência: 15-10-2026
AEOLIAN ARROW - Acidente Marítimo Muito Grave
Investigação de segurança marítima relativa ao acidente marítimo muito grave, ocorrido no dia 15 de outubro de 2026, durante a recolha da embarcação de salvamento do AEOLIAN ARROW, após o resgate de 28 tripulantes do navio ESPÍRITO SANTO EXPRESS, um tripulante caiu ao mar. Apesar de ter sido localizado com vida e das tentativas de recuperação, o tripulante desapareceu no mar. -
Data da ocorrência: 17-09-2026
SÉTIMA ONDA III - Acidente Marítimo Grave
Investigação de segurança marítima relativa ao contacto da embarcação de náutica de recreio SÉTIMA ONDA III com pessoa na água, praticante de snorkeling, a sul da praia Nova, Armação de Pera, em 17 de setembro de 2026. -
Data da ocorrência: 14-09-2026
ESL KABIR - Acidente Marítimo Muito Grave
Investigação de segurança marítima relativa ao acidente de trabalho a bordo do navio ESL KABIR, que resultou numa vítima mortal, em 14 de setembro de 2026. -
Data da ocorrência: 11-09-2026
GONÇALO FESTAS - Acidente Marítimo Muito Grave
Investigação de segurança marítima ao adornamento, alagamento e subsequente afundamento da embarcação de pesca costeira GONÇALO FESTAS, após se ter virado ao largo de Sesimbra, em 11 de setembro de 2026. Do acidente resultaram cinco feridos, um desaparecido e a perda total da embarcação. -
Data da ocorrência: 29-04-2026
KERRY DARLING - Acidente marítimo muito grave
Investigação de segurança marítima relativa à entrada de água, alagamento e perda de propulsão da embarcação de recreio em atividade marítimo turística KERRY DARLING, no dia 29 de Abril, de 2026. -
Data da ocorrência: 09-09-2025
MISSISSIPPI - Acidente marítimo grave
Colapso de pilhas de contentores a bordo do navio porta-contentores de bandeira portuguesa MISSISSIPPI, com a queda de vários contentores ao mar, durante operações de descarga no porto de Long Beach, Califórnia, em 9 de setembro de 2025. -
Data da ocorrência: 27-02-2025
SOLONG e STENA IMMACULATE - Acidente marítimo muito grave
Categorias de relatórios
TODOS OS RELATÓRIOS DISPONÍVEIS
Últimos relatórios de investigação de segurança marítima concluídos
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Data da ocorrência: 16-12-2025
CARLOS CUNHA - Acidente Marítimo Muito Grave
Em 16 de dezembro de 2025, a embarcação de pesca costeira CARLOS CUNHA sofreu entrada de água e afundou-se ao largo da costa portuguesa. As operações de busca e salvamento permitiram resgatar dois tripulantes com vida e recuperar um tripulante que viria a falecer, permanecendo quatro desaparecidos. A embarcação foi considerada perda total. -
Data da ocorrência: 28-07-2026
AMURAS - Acidente Marítimo Muito Grave
A AMURAS adornou para bombordo, soçobrou e afundou junto ao cais, após regressar ao porto com uma rede fortemente emalhada e uma distribuição de pesos não habitual. Não houve feridos. -
Data da ocorrência: 28-07-2026
IRMÃOS MOITA - Acidente marítimo muito grave
Um tripulante ficou enleado na arte de pesca, foi arrastado e ficou aprisionado no alador durante a recolha da rede. O tripulante sofreu lesões muito graves e faleceu posteriormente no hospital -
Data da ocorrência: 02-07-2026
DENSA DENIZ - Acidente Marítimo Muito Grave
Tripulante desaparecido durante trabalhos de manutenção no convés principal, presumivelmente homem ao mar. -
Data da ocorrência: 09-06-2026
ETE PORTUGAL - Acidente marítimo muito grave
Desaparecimento não presenciado de um supervisor de carga durante a viagem, seguido de buscas a bordo e de uma operação de busca e salvamento, ambas sem resultado. -
Data da ocorrência: 26-01-2026
EIKBORG - Acidente marítimo grave
Contacto provável com o fundo à saída da Figueira da Foz, seguido de perda da capacidade de governo e reboque para Espanha. -
Data da ocorrência: 24-04-2025
MSC ANSHIKA VI e MARUS Acidente marítimo grave
Colisão entre dois navios porta-contentores a leste do estuário do Tamisa, da qual resultaram danos estruturais e entrada de água num dos navios, sem vítimas nem poluição -
Data da ocorrência: 24-02-2026
KIMBERLY C e RITA
Collision in restricted visibility after a progressive reduction in CPA was not reassessed early enough for effective avoiding action.
Estatísticas mensais de atividade do GAMA
ATUALIZADO TODOS OS MESES
NOVEMBRO 2026
| Total | |
| Investigações de segurança marítima em curso (ongoing safety investigations) | 7 |
| Relatórios de investigação de segurança marítima publicados (2026) | 13 |
| Relatórios em circulação | 2 |
| Número de notificações recebidas e analisadas (inclui semana n. º 45 de 2026) | 494 |
| Investigações de segurança marítima iniciadas (NOVEMBRO) | 0 |
