ETE PORTUGAL - Acidente marítimo muito grave
Embarcação: ETE PORTUGAL
Registo GAMA: 2026-231
Data da ocorrência acidental: 09-06-2026
Circulado em: 24-07-2026
Homologado em: 24-08-2026
Tipo de Acidente: Missing
Sumário
Em 9 de junho de 2026, durante a viagem entre Ponta Delgada e Leixões, foi detetado o desaparecimento de um supervisor de carga que seguia no navio de carga geral ETE PORTUGAL. O marítimo tinha sido visto pela última vez na noite de 7 de junho e, por não ter funções atribuídas durante a navegação, a sua ausência não foi imediatamente considerada anormal.
Após se confirmar que não se encontrava no camarote, foi acionado o alarme geral e efetuada uma busca em todos os espaços acessíveis do navio, sem resultado. O Centro de Coordenação de Busca e Salvamento Marítimo de Lisboa foi informado, tendo sido iniciada uma operação de busca e salvamento, que incluiu a inversão do rumo do navio e o apoio de uma aeronave da Força Aérea Portuguesa.
A operação foi suspensa às 11:17 horas de 10 de junho, sem que o marítimo tivesse sido localizado. Não foi possível determinar o momento nem as circunstâncias do seu desaparecimento.
Recomendações de segurança
2026-231 SR 01
To ISM COMPANY of ETE PORTUGAL
Afalita Shipping Assess the need to review and formalise procedures related to Supercargo or related personnel. Response received: Yes Afalita Shipping accepted the proposed safety recommendation and informed GAMA that additional measures will be implemented on the company’s vessels to prevent similar incidents from occurring. •
2026-231 SR 02
To ISM COMPANY of ETE PORTUGAL
Afalita Shipping Assess the feasibility of introducing technological means to improve personnel accountability and early detection of potential overboard or missing-person events. Response received: Yes Afalita Shipping accepted the proposed safety recommendation and informed GAMA that additional measures will be implemented on the company’s vessels to prevent similar incidents from occurring.
2026-231 SR 03
To the International Maritime Organization (via SIDMJRL)
Consider submitting a proposal to the International Maritime Organization (IMO) for the development of guidance addressing the management of unwitnessed disappearances at sea and suspected man overboard events on board container vessels. At the date of publication of this marine safety investigation report, GAMA had not received a response from Safety Investigation Division of the Ministry of Justice of the Republic of Lithuania (SIDMJRL) to the safety recommendation 2026- 087 SR03.
Lições aprendidas