ILHA DA MADEIRA Acidente marítimo muito grave
Embarcação: ILHA DA MADEIRA
Registo GAMA: 2021-208
Data da ocorrência acidental: 02-10-2021
Circulado em: 07-07-2022
Homologado em: 25-07-2022
Tipo de Acidente: Missing
Sumário
Em 2 de outubro de 2021, durante o peamento final da carga no porto de Leixões, um marinheiro do ILHA DA MADEIRA trabalhava sozinho junto à alheta de bombordo, no lado do mar. A queda não foi vista nem ouvida. O desaparecimento foi detetado quando o tripulante deixou de responder a chamadas VHF. O tripulante foi localizado cerca de 100 metros a ré, sem colete salva-vidas, e recuperado já sem vida. A investigação identificou falta de monitorização, proteção coletiva e equipamento de flutuação.
Recomendações de segurança
SR01-2021/208,
à companhia do ILHA DA MADEIRA:
Assess equipping crew members securing cargo on the seaquay side with automatic-inflation lifejackets capable of keeping an unconscious person correctly afloat.
SR02-2021/208,
à companhia:
Assess installing protective railings on sea-sidequay-side lashing platforms.
SR03-2021/208,
à companhia:
Assess updating crews on cargo-securing hazards, physical fitnessfatigue, correct handling techniques, installed safety equipmentpersonal protective equipment.
SR04-2021/208,
à companhia:
Assess ensuring that lashing platforms have high-contrast markings, non-slip surfacessufficient width for handlinginstalling lashing equipment.
Lições aprendidas
Trabalhos de peamento no lado do mar não devem ser executados isoladamente e sem monitorização devem existir varandins, piso aderente, marcação de alto contraste e largura suficiente nas plataformas coletes de insuflação automática devem manter uma pessoa inconsciente em posição segura a divisão da equipa deve preservar capacidade real de monitorizar e responder a gestão deve aproximar os procedimentos do modo como o trabalho é efetivamente realizado.