RIO ÁGUEDA e ADELAIDE LUCÍLIA e MANUEL EUGÉNIA Acidente marítimo grave

Embarcação: RIO ÁGUEDA e ADELAIDE LUCÍLIA e MANUEL EUGÉNIA

Registo GAMA: 2014-031

Data da ocorrência acidental: 23-01-2014

Circulado em: 20-05-2015

Homologado em: 25-06-2015

Tipo de Acidente: Collision - With other ship

Sumário

Em 23 de janeiro de 2014, durante a aproximação ao cais da lota do porto de pesca costeira de Aveiro, o motor do RIO ÁGUEDA aumentou subitamente de cerca de 1200 para 1600 rotações por minuto quando o Mestre atuou no passo do hélice para reduzir a marcha. Sem conseguir controlar o regime do motor, o Mestre acionou a paragem de emergência. A paragem do motor retirou simultaneamente a propulsão e a alimentação do sistema de governo. O RIO ÁGUEDA prosseguiu por inércia e embateu nas embarcações ADELAIDE LUCÍLIA e MANUEL EUGÉNIA, que se encontravam atracadas. Não houve vítimas, mas os três navios sofreram danos.

Recomendações de segurança

 

Não foram emitidas recomendações de segurança, uma vez que a embarcação iria ser submetida a uma vistoria de renovação e a uma inspeção e manutenção aprofundadas das máquinas e dos sistemas mecânicos.

 

Lições aprendidas

Os sistemas de regulação de velocidade e o turbocompressor devem ser inspecionados e mantidos nos intervalos recomendados óleo contaminado e fugas para a admissão podem provocar aumento descontrolado do regime os efeitos da paragem de emergência sobre propulsão, governo e energia auxiliar devem ser conhecidos a aproximação ao cais deve manter margem para uma falha de máquina uma fonte independente de energia para o governo reduz as consequências da paragem do motor principal.